El volante Moza FSR es la última incorporación de Moza Racing a su catálogo de productos, y llega con la intención de competir en la gama alta con opciones como el Fanatec Podium F1. Este volante cumple el rol de ofrecer una experiencia tipo Fórmula 1, con estilo de competición.

En esta revisión exhaustiva analizaremos todos los aspectos relevantes del FSR: materiales y construcción, rendimiento y manejo, software, compatibilidad con bases y plataformas, y por supuesto, los diferentes factores que determinan su precio y valor. Espero que al final tengas toda la información necesaria para decidir si el FSR es una buena opción para ti.

Principales ventajas

• Pantalla LCD de 4.3″ integrada de alta resolución
• Materiales premium como fibra de carbono y aluminio CNC
• Gran cantidad de botones y rotadores configurables
• Software avanzado de Moza para personalización
• Compatible con bases Moza y de otros fabricantes

Posibles desventajas

• Precio elevado en comparación a volantes convencionales
• Sonido fuerte de las palancas magnéticas
• Enfoque de ojos se distrae entre pista y volante
• No es tan enfocado a rendimiento puro

– Qué es el Moza FSR

El Moza FSR es básicamente la apuesta de la empresa en ofrecer una experiencia tipo Fórmula 1 a un precio bastante más accesible que la alta gama. Esto lo logran principalmente gracias a la inclusión de una pantalla LCD de 4.3 pulgadas justo en el centro del aro de carbono.

Este panel táctil permite tener toda la telemetría relevante justo frente a los ojos, sin necesidad de estar mirando otras pantallas. Esto eleva la inmersión y sensación de conducción al máximo nivel.

Adicionalmente, el FSR está fabricado con materiales de la más alta calidad, como fibra de carbono, aluminio mecanizado CNC, cuero, etc. Tanto las palancas como los botones cuentan con iluminación RGB para completar la experiencia.

Calidad de construcción y materiales

Sin duda este ha sido uno de los aspectos más elogiados del volante FSR. Se siente como un producto premium apenas lo sacas de la caja.

La parte frontal está fabricada en una sola pieza de fibra de carbono de 5mm de grosor, con un patrón muy atractivo a la vista. Esto le da gran solidez estructural, ademas de un feeling increíble mientras conduces.

El aro de carbono está engastado en una carcasa de aluminio mecanizado CNC, que protege los componentes electrónicos internos. Toda la construcción se siente sólida, resistente y bien ensamblada.

Los materiales empleados en los otros elementos como los botones, rotadores y palancas también son de primera. Por ejemplo, los diales frontales y los del pulgar son de metal para asegurar su durabilidad. Las empuñaduras de cuero ofrecen gran agarre y comodidad incluso sin utilizar guantes.

Quizás el único detalle mejorable en cuanto a construcción es la calidad aparente de las calcomanías en la base de los diales rotatorios. El resto de ese área es aluminio o fibra de carbono, por lo que se siente un contraste. De todos modos, es un detalle puramente estético.

Rendimiento e impresiones de manejo

Pasando a la experiencia funcional, el FSR cumple muy bien su rol de ser un volante para juegos de carreras profesionales. La retroalimentación de fuerza que entrega la base es precisa, y el torque parece suficiente en todo momento.

Un elemento protagónico es sin duda la pantalla LCD de 4.3”. Resulta muy atractivo e inmersivo poder ver parámetros como velocidad, RPM, marcha seleccionada, mapa del circuito, etc. justo en el volante. Esto reduce bastante la necesidad de mirar otras pantallas.

De todos modos, durante mis pruebas noté que al conducir a alta velocidad en circuitos técnicos, es bastante difícil enfocar la vista en el panel LCD. El enfoque visual se distrae entre la concentración necesaria en la pista, y lo que muestra la pantalla. Creo que está mejor aprovechada en ritmos más lentos o rectas.

Las legendarias palancas magnéticas de Moza entregan una sensación excelente, con gran precisión. Eso sí, el ruido que hacen es bastante elevado, por lo que la empresa incluye material aislante en caso que esto resulte molesto. Hay que destacar que aplicar este aislante requiere cierto trabajo manual.

Los botones y rotadores cumplen muy bien su cometido, con una sensación sólida. Hay múltiples opciones al alcance de los dedos que permiten ajustes sobre la marcha sin necesidad de usar teclado o mouse.

En líneas generales, la experiencia de manejo es excepcional, cumpliendo el rol de ser un volante para competición profesional. Quizás no sea el más enfocado puramente al rendimiento, pero sin duda entrega ese extra en inmersión que muchos usuarios buscan.

Software Moza Pit House

Así como el hardware está a la altura, el software de Moza para sus productos también cumple. Por ejemplo, el Pit House permite actualizaciones automáticas de firmware para mantener todo funcionando correctamente.

También es posible personalizar varios aspectos como los colores de los botones e iluminaciones, los paneles disponibles en la pantalla LCD, y la configuración de botones. Hay abundantes opciones de ajuste fino.

Durante mis pruebas, la conexión y funcionalidad con el Pit House fue estable y confiable. Tanto la detección automática de dispositivos como las actualizaciones transcurrieron sin problemas.

Quizás la mayor limitación actual es que no existe forma de diseñar paneles personalizados para la pantalla LCD, sino que hay que elegir entre los 15 disponibles de fábrica. Sería excelente poder tener esta opción en futuras actualizaciones.

Compatibilidad y opciones de montaje

Una gran ventaja del ecosistema Moza es que hay múltiples opciones disponibles, tanto para usuarios nuevos como para los más avanzados. En ese sentido, el volante FSR viene preparado para usarse nativamente con las distintas bases de la marca.

Pero no se quedan ahí. También lanzarán próximamente un adaptador para usar este volante en otras bases populares de marcas como Fanatec o Simucube. Esto amplía muchísimo la compatibilidad con distintas configuraciones.

En cuanto a sujeción, se usa el sistema de liberación rápida de Moza. Durante mis pruebas este sistema mostró entregar la fuerza y estabilidad necesarias, incluso con la base ajustada a alto torque. Sin problemas para reportar en este apartado.

Precio y valor

Llegamos así a uno de los puntos decisivos a la hora de optar por un producto como este. El Moza FSR tiene un precio base de US$ 650, que se ubica por encima de la mayoría de volantes convencionales.

Sin embargo, al ser un modelo con pantalla LCD integrada y materiales tan premium, la relación precio/prestaciones está bastante equilibrada. Si lo comparamos con el Fanatec Podium F1 que ronda los US$1000, es una opción más accesible con características muy similares.

Tomando en cuenta la excepcional construcción, rendimiento y experiencia de uso, considero que los US$ 650 son un precio justo por lo que entrega el FSR. Claro que eso no lo hace accesible para todos los bolsillos, pero en comparación está bien posicionado.

Quien busca un volante profesional con estilo de Fórmula 1, encontraría aquí una alternativa muy sólida a precios más elevados. Y si bien no es el modelo más puro en temas de rendimiento extremo, la experiencia extra que aporta bien vale la diferencia para muchos usuarios.

Conclusión y recomendación

Luego de probarlo a fondo, no tengo más que palabras positivas para el volante Moza FSR. Cumple muy bien su propósito con una construcción excepcional, uso de materiales premium, y una experiencia de conducción única. La pantalla LCD integrada funciona de maravillas para elevar la inmersión.

Eso sí, el precio no es para cualquier presupuesto. Hay que verlo como una inversión fuerte en el equipamiento de sim racing, pero sin llegar a las alternativas más caras del mercado.

Recomendaría el FSR principalmente a usuarios que ya cuentan con una configuración potente, y buscan llevarla al siguiente nivel con un volante de última generación. También para quienes transmiten mucho sus carreras, ya que luce espectacular ante las cámaras.

En caso de no requerir una pantalla integrada o buscar la opción más pura de rendimiento, quizás convenga evaluar otros modelos. Pero en su categoría, el Moza FSR cumple muy bien su cometido y no decepciona.

Preguntas frecuentes

¿El Moza FSR es compatible con PS4/PS5?

Por el momento no hay confirmación de compatibilidad nativa con PlayStation. Pero al poder conectarse a bases de otras marcas mediante el adaptador, podría funcionar a través de estas.

¿Se puede agregar diseños propios a la pantalla LCD?

Actualmente no es posible. Sólo se puede elegir entre 15 diseños predefinidos. Sería excelente que agregaran customización en actualizaciones.

¿El FSR es bueno para juegos tipo GT3 o sólo Fórmula 1?

Si bien está orientado a la experiencia F1, su tamaño y diseño se presta muy bien para juegos GT3 o incluso rally. El aro de 28cm de diámetro es ideal para manejar diferentes categorías.

¿Es muy difícil instalar el material aislante para las palancas?

Requiere cierta manualidad pero con paciencia y las herramientas incluidas puede realizarse. Hay tutoriales disponibles también que muestran el proceso paso a paso.