Como fanático del sim racing y los deportes de motor, pocas cosas me emocionan más que probar un nuevo volante o accesorio que prometa elevar mi experiencia de conducción a otro nivel. Y sin duda eso es lo que sentí cuando tuve la oportunidad de probar el Thrustmaster Ferrari SF1000, un volante réplica 1:1 del utilizado en los coches de Fórmula 1 de Ferrari en la temporada 2021.

Este volante insignia de Thrustmaster en colaboración con Ferrari llegó con mucha expectativa, ya que a simple vista luce impresionante y cuenta con características avanzadas como una pantalla LCD, 25 botones programables y materiales de alta calidad.

En esta revisión pondré a prueba a fondo el SF1000 para determinar si realmente está a la altura de su fama y si vale la pena la inversión para pilotos amateur y profesionales por igual. Descubriremos todos los detalles de su diseño, construcción, rendimiento en distintos simuladores, curva de aprendizaje y ventajas frente a otros volantes del mercado.

Diseño y construcción

Empezando por el diseño, es justo decir que este volante luce espectacularmente bien. Todo en él refleja la dedicación de Thrustmaster por replicar la apariencia y sentir del volante real de Ferrari, con resultados impresionantes.

Materiales y acabados

• La cara frontal está recubierta en fibra de carbono original, con un acabado perfecto. Se siente ligero pero sólido en las manos.
• Los diales y botones tienen una terminación en metal y goma de alta calidad. Se nota que están hechos para durar.
• La base es de plástico resistente. Hubiera preferido más partes en metal, pero entiendo que esto ayuda a limitar el peso.

Ergonomía y agarre

• La forma del aro es ergonómica y se adapta perfectamente al agarre de las manos.
• Los agarres de goma tienen un diseño de panal que brinda excelente control. Nunca resbalan al usar el volante, sin necesidad de guantes.
• Los botones están ubicados de forma intuitiva para accederlos fácilmente durante la conducción.

Pantalla LCD

• La pantalla LCD de 4.3” a color es simplemente impresionante. Muestra telemetría como vueltas, tiempos, combustible, etc.
• La nitidez y brillo de la pantalla son sobresalientes. Luce genial tanto en ambientes iluminados como oscuros.
• Ubicada justo en el centro del volante, resulta fácil de ver mientras se conduce. Requiere ajustar la posición del asiento para optimizar la visibilidad.

Botones y controles

• Cuenta con 15 botones programables, donde cada uno se siente firme y reactivo. Tienen retroalimentación táctil positiva.
• Los diales y ruletas codificadores ofrecen una muy buena sensación al girarlos y presionarlos. Son perfectos para ajustes rápidos.
• Los shifters palanca pueden cambiar tanto hacia arriba como hacia abajo, lo que agrega versatilidad en ciertas situaciones.

Levas de cambio intercambiables

• Las levas magnéticas de serie funcionan bien pero hacen más ruido. Las levas T-Chrono opcionales ofrecen cambios más rápidos y suaves.
• Ambos juegos de levas se sienten sólidos y duraderos. Tienen una terminación en metal y una excelente actuación.

Base de datos y compatibilidad

• Es compatible con las bases Thrustmaster TS-XW, TS-PC, T300 y T150. No funciona con bases de otras marcas.
• Viene con perfiles pre-configurados para PC, Xbox y PlayStation. El mapeo se puede personalizar fácilmente.

Experiencia de uso

Ya habiendo analizado en detalle la construcción y diseño del volante SF1000, llegó la hora de ponerlo a prueba en acción para evaluar su desempeño en diversos simuladores de carreras.

Mapeo e integración con juegos

• El volante tiene mapeos pre-determinados para los botones en los juegos de PC, Xbox y PlayStation. Estos sirven bien pero se pueden personalizar.
• La integración con F1 2020 es excelente. La pantalla LCD muestra cambios de marcha, vueltas, banderas, etc.
• La compatibilidad más allá de F1 2020 es limitada por ahora. Con actualizaciones se expandirá a otros juegos.

Aprendizaje y curva de dificultad

• De entrada, el volante parece abrumador por la gran cantidad de botones, ruletas y funciones.
• Aprender y memorizar la ubicación de cada control toma tiempo. Es esencial leer el manual a fondo.
• Una vez que se supera la curva de aprendizaje empinada, el volante se siente intuitivo y los controles quedan en la memoria muscular.

Ventajas para pilotos profesionales

• La sensación de inmersión es increíble. El SF1000 se siente como un volante de F1 real entre las manos.
• Los pilotos profesionales se beneficiarán mucho de todas las funciones y datos visibles durante la conducción.
• Permite ajustes como la mezcla de combustible, balance de frenos, etc. sin sacar las manos del volante.

Funcionalidades destacadas

• La pantalla LCD agrega mucho valor, entregando datos en vivo justo donde se necesitan.
• Los diales centrales hacen fácil alternar entre distintas pantallas y ajustes.
• Los paddles traseros permiten controlar acelerador y freno sólo con las manos. Útil para jugadores con discapacidades.
• Los botones « radio » y « beber » son un toque genuino replicado del F1 real (aunque aquí no funcionan).

Limitaciones y aspectos mejorables

• La pantalla LCD no muestra toda la info disponible en el MFD del F1 2020.
• Muchos botones tienen una sensación de movimiento lateral que desalinea los stickers y se siente frágil.
• El soporte en juegos más allá de F1 2020 es aún muy limitado.
• La base de plástico se siente un poco barata considerando el precio premium.

Conclusión

Luego de esta revisión exhaustiva, ¿vale la pena obtener el volante Ferrari SF1000? Si eres un entusiasta de la Fórmula 1, un simracer profesional o amateur exigente, la respuesta es un rotundo sí. La experiencia que brinda es simplemente extraordinaria.

Resumen de puntos fuertes y débiles

Puntos fuertes

• Construcción y materiales de calidad premium
• Diseño idéntico al volante real de F1
• Pantalla LCD para telemetría
• Múltiples botones y diales programables
• Excelente inmersión y realismo

Puntos débiles

• Elevado precio
• Curva de aprendizaje empinada
• Base de plástico se siente económica
• Compatibilidad de juegos aún limitada

Valoración final

Pese a algunos puntos débiles, es difícil encontrar fallos importantes en este volante. Cumple a cabalidad su objetivo de entregar una experiencia de conducción profesional y una sensación de lujo. Su construcción sólida y el nivel de detalles hacen que cada euro invertido valga la pena. Le doy un sólido 9/10.

Recomendación de compra

Si estás considerando actualizar tu set up de sim racing con un volante de nivel profesional, no busques más, el SF1000 es una compra fantástica. Brinda una calidad y realismo extraordinarios muy cerca de usar un volante de F1 real. Solo prepárate para una curva de aprendizaje empinada, pero una vez la superes, no querrás volver a correr con otro volante.

Preguntas frecuentes

Es compatible con PC y con las consolas PlayStation y Xbox, siempre que se conecte a una base Thrustmaster compatible como TS-XW, TS-PC, T300 o T150.

¿Qué incluye en la caja?

El volante SF1000, el sistema de cambio rápido, las levas de cambio magnéticas, los conectores necesarios y el manual de usuario.

¿Se pueden cambiar las levas de cambio?

Sí, las levas magnéticas se pueden remplazar por las levas opcionales T-Chrono que ofrecen un cambio más rápido y suave.

¿Requiere algún software o app especial para funcionar?

No requiere ningún software o app especial. Funciona en plug and play en los juegos y plataformas compatibles.

¿La garantía cubre el uso intensivo en sim racing?

Sí, la garantía de 2 años del fabricante cubre el uso intensivo en simuladores y cualquier defecto de fábrica.

¿Hay que configurarlo manualmente para cada juego?

Tiene perfiles pre-configurados para varios juegos y plataformas. Pero se puede y recomienda personalizar los mapeos según tus preferencias.

¿Se puede usar en Xbox, PlayStation y PC con el mismo volante?

Sí, el volante funciona en las 3 plataformas gracias a los perfiles de mapeo pre-configurados para cada una.