Como fanático del sim racing, siempre estoy buscando mejorar mi configuración para conseguir la experiencia de conducción más realista e inmersiva posible. Por eso, cuando supe que Logitech iba a lanzar su primera rueda direct drive, la Logitech G Pro, supe que tenía que probarla.

Después de varias semanas conduciendo con la G Pro, estoy listo para compartir mi opinión sobre por qué esta rueda es la mejor opción actualmente para sim racers profesionales o muy exigentes. Vamos a ver en detalle sus principales características.

Diseño y construcción premium

La G Pro destaca por la calidad de sus materiales y acabados, con un diseño claramente superior a las ruedas de gama media/baja.

Base y volante de gran tamaño y calidad

La base tiene unas dimensiones bastante grandes, de 305 x 290 x 200mm, y pesa 7kg. Aunque es mayor que otras alternativas, transmite una gran sensación de solidez. El volante tiene un diámetro realista de 300mm y la corona está reforzada con una placa de metal. Los materiales plásticos, aunque abundantes, son de gran calidad.

Mecanismo de liberación rápida para cambiar volantes

El volante se sujeta a la base mediante un práctico mecanismo de liberación rápida, similar al de los volantes Thrustmaster o Fanatec. Esto abre la posibilidad de que Logitech lance en el futuro volantes con diseños alternativos, como uno de Fórmula 1.

Pedales completamente personalizables y ajustables

Los pedales G Pro son mucho más sofisticados que los habituales con las ruedas Logitech. Se pueden desplazar, cambiar de ángulo e incluso desmontar fácilmente. Cada muelle y elastómero es intercambiable para ajustar la resistencia al gusto.

Rendimiento impresionante

En cuanto a prestaciones y feeling al conducir, la G Pro supone un enorme salto cualitativo respecto a las ruedas de gama media/baja.

Potente par motor de 11nm

Con un par motor máximo de 11nm, la G Pro supera a rivales directos como la Fanatec DD Pro (8nm). Esta potencia se traduce en una fuerza G muy realista en curvas y derrapajes.

Tecnología háptica avanzada TrueForce

TrueForce permite sentir vibraciones y asperezas de la carretera de un modo muy realista. Aunque no es compatible con todos los juegos, cuando funciona aumenta mucho la inmersión.

Fuerza G intuitiva y suave gracias a la transmisión directa

Al no tener correas ni engranajes, la fuerza se transmite de modo más directo, suave e intuitivo. El feeling es similar a conducir un coche real, no una videoconsola.

Freno con célula de carga para un control de frenada superior

El freno con célula de carga genera una precisión y feeling al frenar muy superiores. Es esencial para aprovechar al máximo el potencial de los simuladores.

Compatibilidad y precio

En cuanto a plataformas compatibles y precio, la G Pro se posiciona en la gama alta del mercado.

Compatible con PC, PS4, PS5, Xbox One y Xbox Series X/S

La G Pro es compatible con PC y todas las consolas, en sus versiones para PS4/PS5 o Xbox One/Series X/S. El cambio de volante permite usar la versión PS5 también en Xbox.

Elevado precio debido a su nivel profesional

Con un precio de $999 la base y $349 los pedales, estamos ante un producto claramente profesional y costoso. La CSL DD de Fanatec ofrece una mejor relación calidad/precio.

Requiere actualizaciones de software en algunos juegos

Al ser tan nueva, algunos juegos requieren ponerla en modo de compatibilidad G923. Según Logitech, títulos como Forza Horizon 5 recibirán actualizaciones para soporte nativo.

Veredicto

Tras mis semanas de pruebas, mi veredicto sobre la Logitech G Pro es el siguiente:

La mejor opción para sim racers profesionales

Por sus prestaciones, calidad de construcción y componentes como el freno de carga, es la mejor rueda actual para sim racers muy exigentes.

Superada en relación calidad/precio por la Fanatec CSL DD

La CSL DD de Fanatec ofrece una experiencia muy similar por menos dinero. Pero la G Pro es superior en materiales, potencia y soporte.

Un salto cualitativo sobre las ruedas con transmisión por correa o engranajes

Respecto a ruedas más asequibles con poleas o engranajes, la G Pro supone una mejora abismal en realismo, precisión e inmersión.

Ventajas

• Potente par motor de 11nm
• Calidad de construcción y materiales premium
• Volante de 300mm de diámetro realista
• Tecnología háptica TrueForce
• Freno con célula de carga
• Totalmente personalizable

Desventajas

• Precio muy elevado
• Requiere actualizaciones en algunos juegos
• Solo es compatible con PC y consolas
• Ocupa mucho espacio
• Los pedales no tienen ajuste rápido de dureza

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es la calidad de construcción?

Excelente. Aunque con abundante plástico, se siente muy sólida y premium. La base pesa 7kg lo que transmite mucha solidez.

¿Es complicada de configurar?

No, la pantalla OLED permite ajustar todos los parámetros sin necesidad de software. En los juegos también habrá que calibrar la fuerza G y el freno con carga.

¿Se puede usar en cualquier sitio?

Requiere estar bien sujeta a un soporte sólido, ya que tiene mucho par motor. Incluye soporte de sobremesa pero no es recomendable si no se fija firmemente.

¿Hay que comprar los pedales aparte?

Sí, los pedales G Pro se venden por separado por 349$. Vale la pena por el freno con célula de carga y la personalización.

¿ Funciona con todos los juegos de carreras?

Aún no, en algunos como Forza Horizon es necesario ponerla en modo de compatibilidad G923. Según Logitech se irán añadiendo actualizaciones.