Las bases de volante direct drive se han convertido en los últimos años en una de las piezas más deseadas por los amantes del sim racing. Su capacidad para transmitir una fuerza y unos detalles inigualables las han catapultado como la opción ideal para quienes buscan la experiencia de conducción más realista.

Dentro de este competitivo mercado ha irrumpido recientemente la empresa danesa Asetek SimSports, cuya nueva gama de productos está causando sensación. Tras lanzar exitosamente sus pedales Invicta y Forte, Asetek ha ampliado ahora su ecosistema con 3 bases direct drive: La Prima, Forte e Invicta.

En este análisis profundizaremos en la Asetek Forte Direct Drive, modelo intermedio con 18Nm de par motor. Descubriremos sus especificaciones, construcción, rendimiento y experiencia de uso tras semanas probándola a fondo. ¿Estará a la altura de los mejores del sector? Acompáñame en este recorrido a los mandos de la Asetek Forte.

Lista de ventajas e inconvenientes

Ventajas

• Excelente relación precio/prestaciones
• Gran potencia de 18Nm y par instantáneo de 6.7 Nm/ms
• Construcción y acabados de gran calidad
• Muchas opciones de personalización
• Respuesta ultra rápida y suave
• Software intuitivo y completo
• Abierta a volantes de otros fabricantes

Desventajas

• Se calienta mucho bajo carga intensa
• Los ajustes de inercia y fricción tienen poco efecto
• Problemas iniciales de fiabilidad ya solventados
• El botón de apagado podría sobresalir más
• Requiere soportes específicos de Asetek

Especificaciones y diseño

La Asetek Forte Direct Drive se sitúa en la gama media-alta de bases direct drive, con un más que generoso par motor máximo de 18Nm. Esto la convierte en una base muy potente para satisfacer a la mayoría de usuarios.

El corazón de la Forte es un motor servo de la reconocida empresa finlandesa Mige, referencia mundial en el sector. Esto garantiza una operación suave, silenciosa y fiable.

Además, cuenta con un encoder de alta calidad de 22 bits, que permite interpretar la posición del volante en más de 4 millones de pasos por cada rotación. Esto se traduce en una precisión extrema.

Otro punto fuerte es su tasa de variación de par o « slew rate » de 6.7 Nm/ms. Esto permite cambios muy rápidos y bruscos en la fuerza que se transmite al volante. Cuanto más alto es este valor, mayor reactividad ofrece la base.

En cuanto al diseño, la Forte Direct Drive presenta una construcción sólida en aluminio anodizado y acero, materiales resistentes pero relativamente ligeros. Con unas dimensiones de 133 x 132 x 293 mm y un peso de 8.5 kg, resulta compacta y manejable.

Las esquinas redondeadas y la base ligeramente voladiza facilitan su agarre y montaje. La carcasa integra 5 tiras LED personalizables que indican el estado de la base.

En la parte trasera encontramos 6 puertos USB-C para conectar periféricos adicionales, además de las entradas para la alimentación, datos y botones externos.

Software y configuración

La base Asetek Forte Direct Drive se controla mediante el software RaceHub de Asetek. Se trata de una aplicación intuitiva y fácil de usar, con diferentes secciones para calibrar y personalizar la base.

Permite actualizaciones de firmware para mejorar prestaciones. Aunque el proceso no siempre es sencillo y en ocasiones hemos tenido que recurrir a actualizadores manuales ante errores.

Ofrece dos niveles de ajustes: básicos y avanzados. Los primeros simplifican la configuración al limitar las opciones. Los segundos dan control total sobre parámetros como amortiguación, fricción, fuerza máxima, rango de movimiento y más.

Entre las opciones de personalización, destaca el control del color de las tiras LED. También dispone de detección de manos, que desactiva la retroalimentación si no sujetas el volante, y asistencia de fuerza en curva para evitar recortes.

Echo en falta más integración con la nube para compartir perfiles fácilmente entre diferentes PCs. Pero en general el software es completo y bien estructurado.

Montaje y compatibilidad

Asetek ofrece 3 opciones de soporte para montar la base Forte Direct Drive: frontal, lateral ybottom mount. Requieren la compra de accesorios adicionales.

El soporte frontal es ajustable en ancho e integra los botones de encendido y apagado. Permite montajes limpios, aunque su instalación precisa más trabajo al tener que separar parte de la carcasa de la base.

Otro punto destacable es que la base es compatible con volantes de otras marcas mediante un adaptador de sujeción rápida universal que Asetek comercializa por separado. Esto amplía mucho las posibilidades de uso.

Experiencia de conducción

Tras múltiples sesiones de conducción, la experiencia que ofrece la Asetek Forte Direct Drive es sobresaliente. Su suavidad y precisión en la retroalimentación hacen que resulte muy satisfactoria en todo tipo de vehículos.

La base responde rapidísimo a cualquier cambio gracias a su elevado par instantáneo de 6.7 Nm/ms. Esto se traduce en detalles muy finos en el force feedback y mucha reactividad.

Los 18Nm de par máximo son más que suficientes incluso para los usuarios más exigentes. Permite conducir de forma muy agresiva antes de llegar a cualquier limitación física.

He probado la base en múltiples simuladores como Assetto Corsa, iRacing o Automobilista 2 y el rendimiento es consistente. Quizás en Assetto Corsa Competizione requiere un poco más de filtrado para sentirse óptima.

En coches GT3, F1 o similares se nota que tiene menor autoridad que la Invicta con sus 27Nm. Pero en vehículos más callejeros cuesta distinguirlas. Sin duda una base muy equilibrada.

Rendimiento térmico

Un aspecto mejorable de la Asetek Forte es que tiende a calentarse bastante tras periodos intensos de uso. He medido hasta 53oC en la carcasa exterior, demasiado como para agarrarla.

Esto se debe a la disipación de calor por la estructura de aluminio. Aunque no llega a quemar, conviene vigilar la temperatura según la posición de montaje elegida.

Calidad de construcción

La calidad de construcción general de la base Forte Direct Drive es alta, cumpliendo con las expectativas de un producto de gama media-alta.

La carcasa de aluminio y acero se siente sólida. La tornillería está firmemente ajustada. Y los botones de encendido tienen un tacto satisfactorio.

Quizás el botón de apagado de emergencia ubicado en el soporte frontal podría sobresalir unos milímetros más para poder accionarlo por accidente con facilidad en casos de necesidad.

Conclusión y valoración

Tras esta extensa prueba, mi valoración de la Asetek Forte Direct Drive es muy positiva. Asetek ha ingresado con fuerza en el competitivo mundo de las bases direct drive con una propuesta de gran calidad y prestaciones.

La experiencia de conducción que ofrece es excepcional. Es precisa, suave, reactiva y consistente entre diferentes simuladores. Los 18Nm de par son más que suficientes para satisfacer a la mayoría de usuarios.

El hardware y software están a la altura, pese a pequeñas cosas mejorables como el rendimiento térmico o la poca utilidad de ciertos ajustes. Y detalles como la apertura a otros volantes añaden valor.

En definitiva, una base direct drive muy capaz que sin duda se postula como una de las mejores opciones calidad-precio del momento en el segmento medio-alto del mercado.

Preguntas frecuentes

¿Qué potencia máxima tiene la Asetek Forte Direct Drive?

Tiene un par motor máximo de 18Nm, lo que la convierte en una base muy potente para la mayoría de usuarios.

¿Es compatible con volantes de otras marcas?

Sí, Asetek comercializa un adaptador de sujeción rápida universal que permite usar volantes de otros fabricantes en sus bases.

¿Requiere mucha configuración para obtener un buen force feedback?

No, con la configuración de fábrica y pequeños ajustes se obtiene una respuesta muy buena. Los ajustes avanzados dan máximo control.

¿Se calienta mucho tras usarla durante mucho tiempo?

Sí, bajo cargas intensas y prolongadas puede alcanzar temperaturas muy elevadas en la carcasa, de hasta 50-60°C.

¿Merece la pena pagar más por la Invicta de 27Nm?

Depende. La Invicta es aún más rápida y potente. Pero para muchos usuarios la Forte ya es más que suficiente y destaca por su relación calidad/precio.